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广州到尼日利亚双清专线-登凯***-尼日利亚双清专线

发布时间:2020-02-02 10:34:52        






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尼日利亚联邦***为了刺激外资***及本地***,提供了一系列的优惠政策,这些优惠政策包括各个板块,其中有一些具体涉及到工业方面的。公司营业税法已修改,以鼓励现有及潜在的***商企业。行业***协会鼓励加强调研力度,提高工艺流程及产品质量,在尼日利亚 ,高达120%的费用涉及到研发 可以享受税费减免政策。同时相关行业也可以享受此政策。这些研发专利技术同时受到国内外知识产权保护。

 广州登凯公司拥有珠三角地区***优势的国际出口物流资源。我们同船公司、海关、出入境检验检疫、安检等相关部门建立了良好的合作关系,从而保证货物的快速操作、通关;为客户提供安全、快捷、低成本的优质服务。



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登凯供应链——广东到加纳海运


联合会要求,当局不得挪用港口的剩余资金、员工积金和抚恤基1金,用于私人股本和债1券***,否则将违反《1963年主要港口信托法案》第88条。

  据悉,此次的印度工会B工将于2019年1月8日和9日举行***大B工,届时将有10个印度***性行业工会参与。

  外贸企业及货代提前与客户及目的港代理沟通,及时调整船运安排,避免造成不必要的损失。


登凯供应链——广西到尼日利亚海运

TELEX RELEASE,是指发货人请求船公司允许收货人凭提单副本提货,并承担由此产生的一切后果。如果船公司之前已经签发了正本海运提单,那发货人须把正本提单全部退回。船公司在收回正本提单之后才做电放。如果之前船公司没有签发正本海运提单,电放后也将不再签发正本海运提单。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,调味品尼日利亚双清专线,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,尼日利亚双清专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。

针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG***公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。


物流专线有什么特性呢?

1.固定的线路。

所谓的物流专线都是固定的线路,就是指1定了出发点和达到点的线路,物流专线指的是两点一线式运输。

2.缩短运输时间成本。

点对点运输,在时间上有更好的节约成本,不会影响其他停靠等原因造成延误。

3.有自己的网点。

多网点,便于接受指1定地点的货物运送与送达,货物有共同的集散中心。

4.中途不停靠,不中转。

不停靠,直接从出发地到目的地,到站才停靠,直线到达不中转不卸货。

5.运输成本较低。

物流专线通常运输成本较低,在单价上相对更低一些,相较于快递来说快递的运输成本较大。



尼日利亚,全称为“尼日利亚联邦共和国”,是非洲第1人口大国,总人口1.73亿,占非洲总人口的16%,同时也是非洲第1大经济体、能源资源大国,更是非洲第1大石油生产和出口大国。由于尼日利亚基础工业不发达,绝大部分工业产品、生活用品依赖进口,总体物价水平为国内的3-5倍。

走尼日利亚双清专线,可到达尼日利亚的主要港口有:阿卡萨(akassa)、阿帕帕(ap 1apa)、拉各斯(lagos)、奥纳(onne)、哈科特港(port harcourt)等。从深圳海运到尼日利亚可走CMA、COSCO、ONE、MSK、HPL等多家船公司。航程为30-37天左右。

尼日利亚是目前世界上少有的进口程序和手续***为繁杂的***之一。由于我国内许多厂商不太了解尼的有关进口手续,广州到尼日利亚双清专线,常常造成商检、运输、清关时间过长,延误交货期,费用加大,蒙受了一定的经济损失。为了让更多的客户了解该国有关的进口程序,减少了不必要的麻烦和费用,扩大对尼日利亚出口,下面就跟小编一起来了解该国的进口程序和相关手续吧!



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