企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 朱铭琨 先生 |
手机号码: | 13802995792 |
公司官网: | www.dencascm.co... |
公司地址: | 广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁) |
发布时间:2020-03-09 01:38:35
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。
小知识:
从广州到拉各斯海运的船期约27天时间,由于清关手续复杂,做拉各斯海运可申请21天的免柜期。去这里的船公司主要有:CMA、HJ、NYK、CSCL、MSK等。属直航船。
广州到拉各斯海运的所有需办理货物跟踪号码(货物进口清单),否则到港后清关会一些麻烦。
被誉为“非洲威N斯”的拉各斯,不仅是尼日利亚海运中的***da海港,还是西非海运的主要商港,港区的吞吐量达几十万吨之多,进口量比较大,货物主要有:食品、糖果、啤酒,还包括机械、水泥、纺织品等,出口物资多数为食品、木材,还有锌及废钢等。
海关通关程序:
商品抵达目的地(以康斯坦察港为主)后,有营业执照和银H户头的罗马尼亚进口公司必须向海关申报进口手续,申报时要有货物提单、发1票、装箱单、商品检验证书等,按规定三天后向海关缴纳关税、***(19%) 、报关手续费(0.5%)。北部阿赞德高原区,东部南非高原大裂谷区西部是几内亚高原等,***地形分为五个区域,刚果金海运自然贯穿。如无特殊情况,均能比较顺利提到货物。
目前罗有很多私营代理公司专门为进口商承担通关事务,并提供门到门的运输服务。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。作为***早开拓西非与中国海运市场的公司,广州登凯供应链管理有限公司已经活跃了近30年,致力于为西非与中国的商人、外贸企业提供多元化的海运服务。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
登凯供应链——肇庆到科特迪瓦海运
12月18日中午11时许,一艘非1法入境的多哥籍海轮,企图通过关闭AIS(船舶自动识别系统)、不悬挂G旗、不申请引航员引L、不向南通海事局VTS(船舶交通管理)中心报告动态、不回复甚高频呼叫的方式隐藏行迹,溯长江上行。
南通海事局执1法人员已强制迫使该轮停船接受检查,对该轮违·1法行为进行了现场***。
当日11时30分许,当一艘名为“SHANG HAO”的海轮在航经苏通大桥下游水域时,正在执行工作任务的引航员发现该轮未悬挂船旗国G旗以及其他信号旗,试图多次通过甚高频无线电话与该轮联系,但一直无应答,于是立即与“海事 引航”共享VTS服务站值班人员联系,将这一线索进行了反馈,并提供了现场照片。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。
登凯供应链——江苏到喀麦隆海运,拼箱货比整箱货的费用更高
在通常情况下,海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的,其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!
自2019年7月1日起
1、取消14项信息技术产品进口暂定税率,同时缩小1项进口暂定税率适用范围。
2、对《中华人民共和国加入世界贸易***关税减让表修正案》附表所列信息技术产品***惠国税率实施第四次降税。
广州到马拉博海运的船期46天左右,做马拉博海运可申请14的目的港免柜期,到这里的船公司有SAF、NDS、CMA……几内亚海运属于西非海运航线。
马拉博海运港口也是几内亚海运的***1大海港,因广州到马拉博海运的货物频繁,量大,包括生活用品、肥料等,也经常有家具、粮食等。)登凯供应链——重庆到塞内加尔海运是指出口时的报关,和到达目的地以后的进口时的清关。登凯在马拉博设有***,与马拉博海运中的各项业务精诚合作,既互通了中几两国人民生活中的有无,又增进互相间的友谊,这对我们在非洲海运中的发展也势在必行。
马拉博又名圣伊萨贝尔港,是几内亚的经济、政治中心,所以该港的运营状况直接关系到***的创收。随着西非海运的迅速发展,几内亚的进出口量也在逐年增加。
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广州登凯供应链管理有限公司 电话:020-82278996 传真:020-82278996 联系人:朱铭琨 13802995792
地址:广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁) 主营产品:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,项目工程货,厂房搬迁
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