尼日利亚双清专线价格服务至上 登凯值得信赖

广州登凯供应链管理有限公司1987年成立于尼日利亚拉各斯，致力于西非进出口30多年。当地基础牢固，拥有自主的码头、和堆场，方便客户清关，派送。广州***通过母公司与船东达成战略性协议，专做西非海运，为客户提供一站式服务，为货物保驾护航。

尼日利亚

政策调整，清关成本上涨6.5%

6月10日起，尼日利亚央行将关税所适用奈拉兑美元汇率由306上调至326，对尼日利亚货物进出口产生了一定程度的冲击。目前海关各部门已经调整了执行汇率，并开始按照新汇率计算进口关税，各港口也已实施新汇率。

尼日利亚一直以来都是外汇管制***，购汇政策会随着外汇储备是否充足而变来变去，甚至有时候尼国客人会以“现在买不到美元”而拖延付款。

尼日利亚货物进出口合同文件有个“the Form M”，是尼央行和尼海关引入的用于申购外汇的表格文件，海关关税所适用的汇率会标注在这份文件中，这是用于计算关税和相关附加税费的。我们希望有关媒体能够多听听这些声音，理性、客观看待中非合作，不要再罔顾事实、随意猜测。大部分尼日利亚进口商会在收到出口商发过来的提单副本之后去***拉税单，并缴纳关税。

现在尼国***将海关执行汇率从306上调至326，即合同金额以美元计没有变，但以奈拉计它变多了，那么关税和相关附加税也会同步变多，这就意味着，清关成本将上升6.5个百分点。

这次调升没有给出预告和缓冲期，让很多进口商措手不及，一些进口商按照306的汇率接单，但现在不得不面对额外增加的清关成本。

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据彭博社消息，多哥和尼日利亚的监管政策改革推动他们成为世界***《2020年营商环境报告》排名中上升***快的撒哈拉以南非洲经济体。

根据近日在华盛顿发布的报告，多哥在进行了五项改革后，排名猛增40位，至97位。五项改革包括降低电力成本和建筑许可费用、简化商业和财产注册流程。这个西非***今年得到***评估机构评级：被标准普尔评为B级，穆迪对该国的评级较标普略低一级。

非洲经济体尼日利亚在六个领域进行了改革之后，从146名上升至131名。六个领域包括减少注册所需时间、升级进出口电子系统以及启用电子***等。

南非作为非洲大陆上工业化程度的***，其排名下降了2位，至第84位，这对拉马福萨的改革议程及其提出的三年内进入前50名的目标造成了打击。印度洋岛国毛里求斯在***第13位，仍然是撒哈拉以南非洲***易经商的地方。

世界***表示，撒哈拉以南非洲各经济体在一年内实施了73项改革，低于历史水平的108项。报告称，该地区的平均得分为51.8，而***平均得分为63。