企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 朱铭琨 先生 |
手机号码: | 13802995792 |
公司官网: | www.dencascm.co... |
公司地址: | 广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁) |
发布时间:2020-03-15 18:12:25
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。我们要保持中国钢结构件的竞争优势,同时主动开阔国际市场,需要不断提升产品质量,这不仅包括钢结构件本身的制作质量,而包装作为产品的第Y形象与保护,其主要作用不能忽视。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
使用件杂船的优势:
1、可自带起货设备
因为杂货船要装载各种各样的货物去条件不同的港口,自给自足是杂货船的特点,它们都自备吊杆,有的还有重吊。而广州登凯供应链管理有限公司,作为拥有30年以上的***钢材出口经验的货代公司,我们为您提供***完善的槽钢/H型钢出口方案。杂货船自带起货设备对码头的要求就大大降低,哪怕是光杆码头,甚至是普通的由岩石组成的海岸,只要前沿的水深足够、海况允许,杂货船就可以靠上去装卸,所以杂货船的活动范围就延伸到各个小型码头。因为小型码头的造价低,那么船舶所***的港口使费就低,进而拉低了货物的运费。而绝大多数的集装箱船都不带起货设备,这主要是因为集装箱船载货量大,船用起货设备无论是在装卸效率还是在起重量上都无法与***化的集装箱装卸桥相比,这样一来集装箱船在小型码头的停留时间就会增加,集装箱运输的优势就难以发挥出来。
2、空间大
新造的杂货船,倾向于大舱、宽口,以便于装载大型货物。钢结构构件尺寸的控制,许多***的运输能力远及不上中国的国内运输能力,控制出厂单元尺寸首先应考虑构件进口国的运输能力。不同吨位的杂货船其舱口尺寸也不同,如一艘5000t 的杂货船其舱口尺寸在10.5m左右,而万吨杂货船的舱口尺寸超过了14m。同时,杂货船的底舱都被设计成大舱,且底舱的甲板强度大,系固配件多,这就为装运重大件货提供了方便。再者,装运重大件货的杂货船有相当部分配备了重吊,在件杂货码头上也大都配备了重型门机或重型浮吊,这些重吊的起重量一般在百吨以上,足以保证重大件货的正常装卸。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。但发展到目前,我们所在所提起海运,一般意义为海上的交通运输,如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
件杂货的种类
件杂货物,简称件货或者杂货,是可以以件计量的货物,英文叫gerenal cargo,也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货,包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物,裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。
具体举例:钢材及钢材制品,铁及铁制品,各种纸类,棉花,天然橡胶,皮革制品,服装制品,塑料制品,袋装水泥,袋装化肥,袋装粮食,机械设备,交通工具,文具,日用品,木材及木材制品,玻璃及玻璃制品,工艺品等等。
什么事件杂船
杂货船(general cargoship)主要运载成包、成箱、成捆杂件货的船。由于槽钢/H型钢长度不一,因此,针对不同长度的槽钢/H型钢,对装箱要求也各有不同,所以槽钢/H型钢出口对货代的要求颇高,无论是加固、装箱、运输,都要求整个操作团队花费更多的时间和精力。货船是专门担负水上运输各种货物任务的船只,有干货船和液货船之分,杂货船是干货船的一种。一般所称的万吨级货船,是指它的载货量在一万吨左右或一万吨以上,而其总载重量和满载排水量则还要大得多。
万吨杂货船一般都是双层甲板船,有4~6个货舱,每个货舱的甲板上有货舱口,货舱口两旁装有能起重5~20吨的吊货杆。对集装箱船来说保证班期是商业信誉的体现,对其至关重要,所以集装箱船的航速都保持在20节以上,而远洋杂货船一般为14~18节。有些船上还备有起吊重货的重型吊杆,起重能力可达60~150吨。特殊要求的货船上设有巨大的V型起重吊杆,可起重几百吨。有些货船上为了提高装卸效率,装有回转式的起货吊车。
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。我司以“秉承***客观务实主动工作敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
件杂运输和集装箱运输区别:
件杂货运输
件杂货物,简称件货或者杂货,是可以以件计量的货物,英文叫general
cargo,也就是普通货物。件杂货物又可以分为包装货和裸装货,主要装一些体积比集装箱大,形状不规则的货物,包装货就是可以用包、袋、箱等包装起来运输的货物,裸装货就是没有包装或者无法包装的货物。
集装箱运输:货物全部装在集装箱里面,由统一的集装箱货运船运输,船要比散货运输的船大。
散杂船特点:
即非班轮运输,
不定期、
不定港、
不定船的定线运输,
除固定的几个港口外,
其余港口视货源情况决定G靠与否,事先不能编制一定期间的船期表。
对航道的要求低,且操
纵性好,可以轻松的通过狭窄水道、桥梁、船闸。又因其所需的转弯半径小,故对港口的水域面
积要求低,因此可以方便的进出各中小港口。
货舱舱口大宽,便于装载大型货物且有些自带吊机
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