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广州登凯供应链管理有限公司

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广州登凯供应链管理有限公司
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企业等级: 普通会员
经营模式: 商业服务
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尼日利亚双清到门优惠报价 登凯好口碑

发布时间:2020-07-25 02:12:41        







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交yi所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。我们主要做:尼日利亚双清到门、尼日利亚双清到门海运、尼日利亚双清到门专线等等。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCABONDEDterminal)。


登凯——尼日利亚海运清关资料:

一般都是:提单、f票、装箱单、CCVO、产品合格证书,还需要办理原产地证。

港口提货时,下列文件必须递交给海关及征税部门的:提货单;报关单;经批准的M表;海运***单 (由尼日利亚的***公司出单);来自出口国的质量证书 (食品和***);***付款凭证;由尼日利亚标准***出具的、获批准的产品质量和放行证书。

出口尼日利亚海运需要SONCAP认证,也叫COC认证。这是出口到尼日利亚必须要提供的一种产地证,一般客户只接受FORM C-16这个格式的。

尼日利亚要提供FORM M NO.这个号是收货人在目的港向海关申请的,清关要用,需显示在提单上。


登凯供应链——尼日利亚专线、西非专线

非洲***清关派送效率低下问题一直是中国出口商的切肤之痛,因当地码头基础设施和***政策等原因,塞港情况也是比较严重,清关效率很低,登凯集团拥有自己码头和堆场,和海关有着比较良好沟通能力。我们可以对自己的vip客户进行优先的文件资料处理和优先提柜派送等,更安全把货物送到客户手里,针对食品货物,圣诞等季节性货物,让客户会有比较准确的预期,减少库存和资金压力。广州登凯***和热忱的团队,满足客户的个性化物流需求,改变传统外贸经营模式,集约分散的外贸交易服务资源,为广大中小企业和个人减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。




广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。我们主要做尼日利亚双清到门,尼日利亚海运专线、尼日利亚海运、搬迁厂房海运出口等等。如起运港的载货船舶不直接驶往目的港,须在转船港换装另一船舶运达目的港时所签发的提单,称为转船提单。

广州登凯公司整合华南、珠三角等区域的国际航线运价、舱位、时效等优势,为客户提供实惠、安全、便捷的货物进出口运输方案,让客户出货变得更省心、省时、省钱、安心。凭借***的货运操作系统及仓库管理系统,可以为客户提供一站式物流查询,另出货过程可视化。(2)所有返修及退回当地的产品,货件出口拉各斯(LOS)前必须准备返修或退回证明文件,商业发1票上的申报价值必须是返修的成本价值。

2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。 我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸交易必要的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。(6)所有进口货物必须附有以下单据及文件:***终发1票和价值产地证书,该发1票和证书上除了包括原形式发1票上的内容外,还必须包含“M”表号码、货物规格品名等以及具体抵达港、船名、装运证明及日期、产地、出口国等有关内容。


登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。我们专做南非西非海运专线:刚果海运专线,塞内加尔海运专线,埃及海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。欢迎前来咨询!一货量达两个方二对时效有一定的要求,时效预期低于空运三有一定物流成本预算四注重***服务登凯供应链,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。


登凯供应链——海南到刚果

海运受“中国-巴基斯坦原产地电子信息交换系统”、“中国-智利原产地电子信息交换系统”的运行要求,所有出口巴基斯坦与智利的货物,需要在报关之前办理产地证。因为,报关需要报产地证号,如果报关时没有产地证号,货物到达目的港,可能无法再享受关税优惠!(详情点击:注意!出口巴基斯坦、智利务必按新规操作,否则影响清关!登凯供应链——福建到南非海运另外,还应该看到,进出口商品贸易,每一笔交易数量和总值越大,交易成本就越低,反之,数量和总值越小,交易成本就越高。)

登凯供应链——重庆到塞内加尔海运


是指出口时的报关,和到达目的地以后的进口时的清关。所以综上所述,海运双清,就是包含进出口清关。按照这个逻辑,也就是说,买家把货给卖家做,他负责安排拖车,报关,配船。船到目的港以后的换单,清关都是他包来做。注意,不一定包括目的港的送货。美国海运双清即是中国到美国进出口清关都是由货代公司来解决。跟随***的脚步,越来越多的企业走出去,登凯公司一对一,点对点的为客户量身定做物流方案,为运输货物保驾护航我公司***致力于西非进出口三十多年,对于重汽,挖掘机,装载机,压路机等车辆出口有着丰富的经验,成熟的操作体系。

专线是指海运的诸多航线中特指某条航线,比如说日本线,欧洲线,地中海线,美加线。那么专线清关就是指,专门做这条航线的海运业务,包含进出口清关。打比方美国线双清,就是指到美国大大小小港口,他都有能力帮你清关。



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