企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 商业服务 |
所在地区: | 广东 广州 |
联系卖家: | 朱铭琨 先生 |
手机号码: | 13802995792 |
公司官网: | www.dencascm.co... |
公司地址: | 广州市黄埔区黄埔东路1080号黄埔万科中心T1-908室(黄埔客运站旁) |
发布时间:2020-07-31 17:03:02
登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。我们专做南非西非海运专线:尼日利亚海运专线,拉各斯海运专线,卡诺海运专线,莫桑比克海运专线,几内亚海运专线,阿布贾海运专线等等。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
针对安全性这块,我们当地都是自己码头自己清关公司自己车队派送,并且从2015年开始和AIG***公司进行合作,对所有我司承运货物到尼日利亚denca bonded terminal货物都进行了提货不照险进行了承保。
海运专线又适合哪一类卖家呢?
一 货量达两个方
二 对时效有一定的要求,时效预期低于空运
三 有一定物流成本预算
四 注重***服务
登凯国际物流,行业领1先的跨境电商物流供应链平台。十年专注非洲双清到门海运,为广大的跨境电商客户提供进出口贸易通关、运输等服务,海运的价格,空运的时效!
在国际海运运输中,经常会因为时间上的拖延,而导致船运时间推迟,导致在港口浪费大量箱柜费用和拖车费用,那么了解以下几点,你就可以完M地按照出货时间来发货。
1.国际海运出口有两种方式
整柜运输以及散货拼箱
货物比较多可以包一个整柜,货物量不是很多就跟其他客户散货拼箱。40立方以上包整柜会比较划算,整柜安全系数比散货要高一些,因为中间少了拆柜换柜的过程。
2.海关查货,进口到国外,国外海关有相关查验***,随机抽查可能会XG检查或人工开箱查验。
3.关税,建材尼日利亚双清专线,海关会出具税金单,关税实报实销。
关税计算方式:产品申报价值*实时税率=税金
4.熏Z,进出口会有细1菌害虫带进国内,所以会对有实木的货物或者实木包装的货物都需要做熏蒸处理。熏蒸是药W杀虫,不会对货物使用有任何影响。
5.散货拼箱是按立方米计算运费的,整柜运费是按当月份船公司公布柜型价格表,散货体积立方米计算公式是;长*宽*高=立方米
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指5定货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。
30多年海运经验操作团队,为客户制定物流方案,贯穿全程的保姆式服务,尼日利亚双清专线,充分了解您的业务需求,确保货物安全出运。
提供非洲各类清关文件(*)办理服以及超长期免用箱申请服务,为客户解决困扰。
广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠指1定货长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。我们主要做:北京到拉各斯海运,电器尼日利亚双清专线,天津到卡诺海运,河北到阿布贾海运,山西到奥贡海运,内蒙古到尼日利亚海等等。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。
登凯供应链——肇庆到科特迪瓦海运
12月18日中午11时许,一艘非1法入境的多哥籍海轮,企图通过关闭AIS(船舶自动识别系统)、不悬挂G旗、不申请引航员引L、不向南通海事局VTS(船舶交通管理)中心报告动态、不回复甚高频呼叫的方式隐藏行迹,溯长江上行。
南通海事局执1法人员已强制迫使该轮停船接受检查,对该轮违·1法行为进行了现场***。
当日11时30分许,当一艘名为“SHANG HAO”的海轮在航经苏通大桥下游水域时,正在执行工作任务的引航员发现该轮未悬挂船旗国G旗以及其他信号旗,试图多次通过甚高频无线电话与该轮联系,工程车尼日利亚双清专线,但一直无应答,于是立即与“海事 引航”共享VTS服务站值班人员联系,将这一线索进行了反馈,并提供了现场照片。
登凯供应链——江苏到喀麦隆海运,拼箱货比整箱货的费用更高
在通常情况下,海运货物中整箱货运输的运杂费用一般包括运费、运输附加费和港杂费三项。拼箱货与整箱货的运费及运输附加费应该是一样的,其费用的差别只在于运输货物在装运港的拼装以及在目的港的拆箱等项费用上。
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广州登凯供应链管理有限公司 电话:020-82278996 传真:020-82278996 联系人:朱铭琨 13802995792
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