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广州登凯供应链管理有限公司

主营:东,西非海运,冷冻柜/OT等特种柜出口,...

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广州登凯供应链管理有限公司
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企业等级: 普通会员
经营模式: 商业服务
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尼日利亚双清门到门在线咨询 登凯在线咨询

发布时间:2020-09-13 01:15:14        







重汽车辆出口物流方案

登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。 2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。 我司以“秉承*** 客观务实 主动工作 敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。 随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。 广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。东南亚各国对车的需求量大,若中国开放二手车出口限制,则将为中企创造更多经济效益。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。

跟随***的脚步,越来越多的企业走出去办厂,我公司凭借多年经验,成熟的操作体系,“一对一,点对点”的为客户量身定做物流方案,保障客户的货物顺利运送至援建项目工程的各个关键点。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供***,清关,派送等一站式供应链服务。

2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更高价值服务。

我司以“秉承*** 客观务实 主动工作

敢于当担”为企业服务宗旨,致力于为客户提供有效、便利的***、通关、物流、外汇等所有外贸所需的进出口环节服务,为广大中小企业和个人SOHO减轻外贸经营压力、降低外贸交易成本。

伴随着“***”战略合作持续推进,国机重工积极行动,勇担央企责任,加大了对“***”所在***和地区的市场开拓力度,持续为沿线***和地区的基础设施建设提供质量可靠、技术***的“中国智造”产品。

我公司凭借***的团队,丰富的经验为出口客户保驾护航,业务包含整车出口,配件出口,代理出口,销售陕汽全系列车型,包括自卸车、牵引车、水泥搅拌车、粉粒物料车、载货车、运油车、越野车



广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。

随着国内***战略的进一步推进,非洲基础建设和电商兴起,广州登凯将抓住创新发展趋势,进行物流链结构优化,稳步提高物流链和信息流水平,以客户至上为原则,通过对码头,航运,报关,认证等服务链条的***方式创新,成为中国中非供应链创新转型的践行者和市场***的者。以开放的态度加快实施自贸区战略,发挥自贸区对贸易***的促进作用。

工程车辆多为大型、超重、超宽、超高居多,必须采用特殊的运输方案,才保障物流的顺畅。登凯公司依靠30多年的优势与国际十多家船东达成战略性协议,为客户解决工程车出口难的问题。

工程车辆运输途中一定要注意固定和绑扎的问题,不然会产生“摩擦、打滑偏移、脱落“等安全隐患。登凯公司拥有***的物流团队,为客户及产品量身定制物流方案,以保障运输的顺畅。


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广州登凯供应链管理有限公司在依托母公司的当地优势的前提,依靠长期操作对厂房搬迁,***办厂物流,项目物流等大件货物运输,有着丰富经验和长期实操***方案。并与ZIM/COSCO集装箱和中远海运特种运输股份有限公司等达成了战略合作关系。



汽车出口需要什么手续?

既需要商检又需要出口许可证的车辆

半挂车用的公路牵引车,客车,货运车辆(轻卡、货车、自卸),车辆底盘,但是其中也有个例外,就是非公路用自卸车是不需要出口许可证的,仅需商检不需出口许可证的车辆水罐、油罐车,洒布车,搅拌车,救火车,垃圾车等专用车

既不需要商检也不需要出口许可证的车辆

起重车,半挂车,起重机(轮胎式起重机etc需商检),推土机,挖掘机,摊铺机等其他工程机械

商检由产品属地的商检局办理,一般都由工厂负责办理,每个地方商检局要求的准备提交的单据各不相同,贸易商准备的单据基本是箱单发P合同报检委托书,工厂需要提供的基本有,内贸合同,厂检单,3C证书,车辆公告,全部车辆VIN号,有的还需提供上线检测报告,车辆合格证等;那么既然大件运输起着举足轻重、至关重要的作用,我们在运输时如何做好安全工作呢。有的商检局,对于整车商检,可能要求先出具底盘厂的预检单。

一般省内出的是通关单;省外,出的是换证凭条;将装有集装箱等大件货物的挂车和装有货物的带轮的托盘作为货运单位,由牵引车或叉车直接进出货舱进行装卸。有效期都是两个月对于需要出口许可证的车辆出口是有一定资质限制的,每年商务B公布一份《XXX年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单》,每个生产企业,可以***四家企业出口经营,如果没有这类的资质,您可以找这些有资质的公司代理出口。

D一次申领出口许可证,首先要去省外经贸厅申办电子钥匙;三、出口注意事项1,汽车零配件出口为普货,二手配件也可以出口。电子钥匙办下来之后,通过电子钥匙在出口许可证申报系统中填写申请表,网上初审通过后,打印申请表,盖章后,连同外销合同,***代理协议,税务登记证副本,营业执照副本,***机构代码证,对外经营者备案登记表(以上提供复印件加盖公章),还有情况说明,办理人的单位介绍信,等其他需要证J。将以上资料准备齐全之后,提交到外经贸厅大厅出口许可证窗口,等候复审,如果没有什么意外,一般3个工作日再去

同一个窗口领证。




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